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一般情况下，汽车喷漆房根据加热方式的不同，可分为燃油加热型、燃气加热型和电加热型。燃料加热型喷漆房是利用燃烧油料(煤油、柴油或废油)产生的热量，间接加热空气介质，并在其上进行喷漆烘烤作业的装置。

煤气加热型喷漆房是利用燃烧气体燃料(天然i气、城市蝶气、液化气等)间接加热空气介质，并在其上进行喷漆烘烤作业的装置。电动汽车喷漆房，是指利用电热量对空气介质进行直接加热，并在其中进行漆膜烘烤作业的装置，通常意义上说，具有喷漆、烤漆两种功能，喷漆时有通风、空气净化漆雾处理及冬季送热风功能；烤漆时有升温、恒湿定时、废气处理功能。

喷漆房主要由室体、照明、供气系统、排风系统、循环加热系统、净化系统、废气处理系统、压力控制装置、电气控制系统等组成。以下以燃油加热型车漆房为例，阐述了汽车喷漆房的组成。

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车辆喷漆房

房间

室由房屋和基础两大部分组成。房屋隔热板采用轻质复合室体保温材料。所述保温板内板均采用喷塑渗锌钢板，中间填充保温材料，内外板与保温一体。多道加强梁(由镀锌板折弯而成)纵向均匀地布置在房体的四周，在房体顶部采用加强梁，从而保证房屋的刚度和强度。基座由符合承载力要求的基座、隔栅、防滑底板、丈柱等组成，基座由镀锌板折弯而成，保证了整个室体的性能

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喷漆过程中，其蒸腾气体到达一定浓度后就会，涂猜中的苯、、醋酸乙酯、醋酸丁酯、及混合溶剂、香蕉水等都是物质。一般情况下，室内风速为0，以保证空气流通。3-0低于5 m/s的油漆房溶剂值，确保生产安全。漆室里的电器设备、照明设备都要按照防爆规程进行，电线不能暴露，要根绝任何电火花的发生，以免造成焚烧事端。漆室也应确立相应的处理原则，作业结束后要做好收工工作，保护室内清洁，消除物质。

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根据现代人对生活质量的要求，汽车现在已经是普遍的代步物，使用高温烤漆房烤漆是每辆车出厂时必须进行的一种加工程序，它代替了燃油烤漆房带来的安全隐患，保证了汽车工人的生命安全。以下谈谈电热烤漆房的优点：

1、、节能碳纤维红外电热管的电热转化率超过95%，比一般电热管节省30%的功率，更适于现代烤漆的节能增效，避免了一般电热式、燃油式烤漆房能耗大、作业费用过高的缺点。

2、安全环保，选用环保技巧，改善操作环境，加热系统无需大电流启动，散热灵敏，避免了燃油、、煤气烤漆房存在的安全隐患。

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许多人在使用环保烤漆房时认为烤漆和喷漆是同一种操作工艺，其工艺效果也是一样的。因此许多时候都会说喷漆是烤漆，而烤漆叫做喷漆。可是实际上小编要告诉大家，这两者是两种不同的工艺操作，有很大的区别。例如：

 1、纹路

作法：对照光线，观察产品门板表面，有无桔皮现象。

对照：

烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象；

喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象；

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4、表面

实践：用手触摸门板表面，有无灰尘，气泡。

烤漆：门板表面平整、光滑；

喷漆：门板表面有微粒，不光滑，触摸有异样感觉；